Reconstruction de la route à 10 voies de l'aéroport Oshodi-Int'l à Lagos
Source : www.pmnewsnigeria.com
Lundi, le gouvernement de l'État de Lagos a donné le coup d'envoi de la reconstruction de la route reliant Oshodi à l'aéroport international, en s'engageant à achever le projet dans les 15 prochains mois.
Le gouverneur de l'État, M. Akinwunmi Ambode, avait annoncé le mois dernier, lors de la réunion trimestrielle de la mairie qui s'est tenue dans le quartier de Badore à Ajah, que la reconstruction de la route, qui est une porte d'entrée majeure du pays, commencerait en septembre et que la construction faciliterait la transformation de la route en une route de classe mondiale.
Plus précisément, la conception du projet comprenait la reconstruction et l'extension de la voiture existante pour en faire une autoroute à trois voies dans les deux sens, la construction d'une route de service à deux voies dans les deux sens, la construction d'un pont à rampe pour permettre de faire demi-tour entre Ajao Estate et l'aéroport, la construction d'un passage supérieur à la NAHCO/Toll Gate et des travaux de drainage.
Parmi les autres, citons la suppression de la passerelle piétonne existante à Ajao Estate et la construction de passerelles piétonnes à Ajao Estate et à NAHCO/Hajj Camp, la construction d'une bretelle d'accès à Ajao Estate, la construction d'aires de repos et l'installation de lampadaires, entre autres.
S'exprimant lors du lancement du projet, le commissaire d'État au développement de l'infrastructure du front de mer, Mgr Adebowale Akinsanya, a déclaré que le lancement du projet était conforme à l'engagement de l'administration actuelle de transformer l'ensemble de l'axe, qui est la principale porte d'accès au centre névralgique commercial du pays.
M. Ade Akinsanya (2e à droite), commissaire d'État de Lagos pour le développement de l'infrastructure du front de mer, avec le directeur du laboratoire de Hitech Construction Company Limited, M. Ettiene Ven Dam (à droite), M. Ivan Bekker (à gauche), directeur général de Hitech Construction Company Limited, et M. Dany Abboud (2e à gauche), directeur général adjoint de Hitech Construction Company Limited, lors d'une inspection visant à marquer le début de la reconstruction de la route de l'aéroport international d'Oshodi, à Lagos, lundi.
Il a déclaré que le gouvernement de l'État avait pris sur lui d'entreprendre la reconstruction de la route, qui est l'une des plus fréquentées de l'État avec un volume moyen de 50 000 véhicules par jour, et que son mauvais état n'était pas acceptable pour le statut de l'État en tant que cinquième économie d'Afrique et centre commercial de la nation.
Il a déclaré que certaines des clôtures le long du couloir avaient été identifiées comme étant dans l'emprise, mais que le gouvernement minimiserait l'impact du projet sur les propriétaires.
Akinsanya a déclaré que, afin de pouvoir transporter correctement les habitants de la région, une réunion des parties prenantes se tiendrait jeudi afin de sensibiliser les gens et leur donner l'occasion de poser les questions nécessaires.
Il a déclaré que pour accélérer le projet, trois groupes de travailleurs travailleraient sur le projet et qu'ils travailleraient jour et nuit, tandis qu'une fois terminé, le projet serait lié au projet de remise en état d'Oworonshoki, qui est également en cours et vise à transformer le couloir en un grand centre de divertissement et de tourisme.
Le commissaire a toutefois exhorté les résidents et les automobilistes à coopérer avec le gouvernement tant que la construction durera, en précisant que l'intention était de transformer la zone.
"Il y aura quelques inconvénients mineurs, mais nous allons essayer d'en atténuer l'impact. Les travaux seront accélérés. Le projet est de rendre la vie plus facile à tout le monde. Nous voulons simplement appeler les gens à coopérer avec nous. Nous serons là pour parler aux gens en cas de problème et nous travaillons également avec notre partenaire, l'Autorité aéroportuaire fédérale du Nigeria (FAAN)", a-t-il déclaré.
S'exprimant également, le directeur général de Planet Projects, la société qui a conçu le projet, M. Biodun Otunola a déclaré qu'avant le début des travaux, des études de faisabilité adéquates avaient été réalisées, et que le projet, une fois terminé, faciliterait la transformation totale d'Oshodi et du couloir de l'aéroport international.
Il a déclaré que dans la mesure où il n'y aurait pas de routes alternatives créées spécifiquement pour le projet, des mesures adéquates avaient été mises en place pour éduquer le public sur les étapes qui seraient développées, en disant que le projet serait exécuté par phases, tandis que les automobilistes utiliseraient d'autres sections de la route pendant les travaux de construction sur une section particulière.
Otunola, dont l'entreprise s'occupe également de la construction de l'échangeur de transport d'Oshodi, a déclaré qu'une fois le projet routier et l'échangeur terminés, l'ensemble de l'axe aurait été transformé en un standard de classe mondiale.
"Le souhait du gouvernement de l'État sous la direction du gouverneur Ambode est de faire en sorte que tout ce corridor soit transformé en un corridor international afin que les investisseurs et la population puissent être fiers que nous ayons une passerelle internationale dont nous pouvons tous être fiers.
"Nous ne nous contentons pas de construire des routes, nous pensons aux implications en matière de transport. C'est pourquoi un projet de réforme des bus est en cours et chaque partie de Lagos sera reliée par bus et c'est pourquoi ce projet routier sera relié à l'échangeur d'Oshodi. Il y aura donc une vingtaine d'aires de repos, de terminaux de bus, etc. qui découlent tous du même plan directeur pour cette zone", a-t-il déclaré.